[align=center]للحفاظ على مسافة موحدة بين السائق والسيارة التي امامه قامت
شركة نيسان موتور اليابانية لصناعة السيارات بتطوير خاصية امان جديدة.
واشارت نيسان ثاني اكبر مصنعي السيارات في اليابان الي ان هذا النظام يعمل
باستخدام رادار حساس لتحديد السرعة النسبية للسيارتين والمسافة بينهما.
ويعد هذا النظام مفيدا على وجه الخصوص في المناطق التي تشهد ازدحاما
مروريا شديدا ويكثر فيها استخدام المكابح.
ويذكر ان نيسان سوف تبدأ استخدام التقنية في أغلى فئة لسياراتها خلال عامين
او ثلاثة في اليابان وربما في وقت لاحق في امريكا الشمالية واوروبا.
ويتم تشغيل جهاز التحكم في المسافة بشكل تلقائي عندما يرفع قائد المركبة
قدمه من على دواسة البنزين.
وبضغط السائق على دواسة البنزين لتتجاوز السيارة الحد المحدد سلفا فان
النظام يبدأ العمل ويدفع قدم السائق للخلف وفي الوقت نفسه يطلق صفارة
انذار وتحذير مرئي على شاشة الجهاز مما يدفع قائد السيارة للضغط على المكابح.
تقـــبلوا خالـــــص احترامـــــــــــــــي
تحــــــــــــــــــ ღ دلــــــــــــــــــع ღ ـــــــــــــــــــياتي[/align]
شركة نيسان موتور اليابانية لصناعة السيارات بتطوير خاصية امان جديدة.
واشارت نيسان ثاني اكبر مصنعي السيارات في اليابان الي ان هذا النظام يعمل
باستخدام رادار حساس لتحديد السرعة النسبية للسيارتين والمسافة بينهما.
ويعد هذا النظام مفيدا على وجه الخصوص في المناطق التي تشهد ازدحاما
مروريا شديدا ويكثر فيها استخدام المكابح.
ويذكر ان نيسان سوف تبدأ استخدام التقنية في أغلى فئة لسياراتها خلال عامين
او ثلاثة في اليابان وربما في وقت لاحق في امريكا الشمالية واوروبا.
ويتم تشغيل جهاز التحكم في المسافة بشكل تلقائي عندما يرفع قائد المركبة
قدمه من على دواسة البنزين.
وبضغط السائق على دواسة البنزين لتتجاوز السيارة الحد المحدد سلفا فان
النظام يبدأ العمل ويدفع قدم السائق للخلف وفي الوقت نفسه يطلق صفارة
انذار وتحذير مرئي على شاشة الجهاز مما يدفع قائد السيارة للضغط على المكابح.
تقـــبلوا خالـــــص احترامـــــــــــــــي
تحــــــــــــــــــ ღ دلــــــــــــــــــع ღ ـــــــــــــــــــياتي[/align]
تعليق